【自転車チェーン】交換作業は断念。そして、新車購入

先日、走行中にチェーンが切れてしまった僕の自転車。チェーン交換に必要なものを購入し、いよいよチェーン交換に挑戦です！

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【目次】

自転車のチェーン交換に挑戦。結果は…

頑張ったんですけどね…。結果は「断念！」です。

チェーン交換はできましたが、リアディレーラー（後ろ変速機）が破損していて、微妙にゆがんでる。チェーンを掛けようとしても、うまく掛かりませんでした。

ペンチでぐいっ！と真っ直ぐにできないかな～と２時間（！）くらい格闘しましたけど、ダメでした。なんか余計にひどいことになっちゃった…。「あ～！もうっ！」とヤケクソになり、その場で新しい自転車を購入。

ブリヂストンサイクル（BS CYCLE）

Amazonでポチッと買いました。今度はクロスバイクではなくシティサイクル（日常生活の範囲で使うくらいなので）。届いたらすぐに使えるよう、100%組立済みの自転車を選択しました。もう「発送済み」になっているので、今週末までには届くはずです。

チェーン交換は失敗に終わりましたけど、いい経験になりました。決して無駄ではありません。自転車チェーンの交換の必要が再び発生した時は、今回の経験が活きて、もっとスムーズに交換できるかと思います。

そうそう、チェーン連結用のコネクティングピンを別途購入していましたが、その必要はありませんでした。交換用チェーンに付属していましたよ。がく。

それでは、僕が実際に行った自転車チェーン交換の様子を一挙公開します。

古いチェーンに長さを合わせて

チェーンカッターでチェーンを切りました。これは僕の人生において初体験です。

そして、長さを調整したチェーンを自転車に装着します。しかし、この時に初めて気が付きました。リアディレーラー（後ろ変速機）がなんかヤバいことになっていますね。これは、壊れてる！？

それでもチェーンを掛けようと頑張ってみましたが…

やはりリアディレーラー（後ろ変速機）が曲がってしまっているようで、チェーンがギアに掛かってくれません。全然まったく。

ペンチで真っ直ぐにできないかな～とぐいっ！と、力ずくで何とかしてみます。でも余計にひどいことになってしまったので、ここで断念！！ポチッと新車を購入しました。「自転車チェーン交換」はこれにて終了です。